Nei moderni sistemi di refrigerazione industriale e nei grandi chiller HVAC, i tradizionali compressori frigoriferi lubrificati a olio affrontano un collo di bottiglia termodinamico inevitabile: la contaminazione da olio all'interno degli scambiatori di calore. Il film d'olio che riveste i tubi di rame agisce come isolante termico, riducendo l'efficienza di trasferimento del calore dell'evaporatore.
La piattaforma centrifuga oil-free Danfoss Turbocor risolve completamente questo problema sostituendo i cuscinetti a contatto meccanico con la tecnologia di levitazione magnetica attiva e l'azionamento a frequenza variabile (VFD).
Il cuore del compressore Turbocor è il suo sistema di cuscinetti magnetici attivi (AMB). Invece di essere supportato da cuscinetti a journal o a rulli, l'albero in lega di alluminio forgiato fluttua in un campo magnetico generato da elettromagneti radiali e assiali.
I sensori di posizione tracciano la posizione dell'albero con una frequenza di campionamento di 10.000 Hz. Qualsiasi deviazione orbitale di soli 1 µm innesca un aggiustamento immediato della corrente nelle bobine elettromagnetiche.
Durante il funzionamento, l'albero levita all'interno di un gap dinamico continuo. Poiché non vi è alcun contatto fisico tra i componenti rotanti e stazionari, l'attrito meccanico è virtualmente eliminato, mantenendo i livelli sonori al di sotto di 70 dBA se misurati a una distanza di 1 metro.
La compressione centrifuga segue le leggi di affinità, il che significa che il consumo di energia diminuisce cubicamente al diminuire della velocità dell'albero.
Con un inverter integrato a bordo, il compressore regola continuamente la velocità del motore tra 18.000 RPM e 48.000 RPM per adattarsi ai carichi di raffreddamento in tempo reale. In condizioni di carico parziale nello staging di celle frigorifere o nelle applicazioni di condizionamento comfort, la riduzione della velocità dell'albero abbassa la prevalenza di scarico senza fare affidamento sulla strozzatura a palette guida di aspirazione (IGV) ad alto consumo energetico. Ciò fornisce Valori Integrati a Carico Parziale (IPLV) superiori a 10,0 se testato secondo gli standard AHRI 550/590.
La rimozione dell'olio dal circuito del refrigerante offre notevoli benefici termodinamici. Nei convenzionali evaporatori allagati, una concentrazione di olio di solo l'1% può ridurre il coefficiente di trasferimento del calore fino al 15%.
L'eliminazione di pompe dell'olio, separatori d'olio, riscaldatori ed elementi filtranti semplifica la manutenzione ordinaria del compressore:
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