Quando un compressore di refrigerazione semi-ermetico subisce un cortocircuito dell'avvolgimento dello statore, la vernice del motore e l'olio poliolestere (POE) si decompongono sotto l'intenso calore dell'arco elettrico. Questa reazione rilascia acido fluoridrico, fanghi e depositi di carbonio in tutto il sistema.
Il semplice inserimento di un compressore Copeland Discus o Reed sostitutivo in un circuito carico di acidi distruggerà gli avvolgimenti del nuovo motore entro poche settimane. La pulizia accurata del sistema prima dell'avviamento è non negoziabile.
Prima di toccare la nuova unità, stabilire la gravità della contaminazione testando l'olio del compressore guasto. Prelevare un campione d'olio e testare il suo numero totale di acidità (TAN). Una lettura superiore a 0,1 mg KOH/g indica un grave cortocircuito, che richiede un lavaggio completo del sistema.
La cattura dell'umidità residua e delle tracce di acidi richiede hardware di filtrazione specializzato sulla linea di aspirazione. I normali filtri-essiccatori della linea del liquido non sono sufficienti.
Installare un filtro-essiccatore di aspirazione temporaneo per cortocircuiti dotato di un nucleo composto per l'80% da allumina attivata e per il 20% da setaccio molecolare, appena a monte della valvola di servizio di aspirazione del compressore. Questa miscela ad alto contenuto di allumina assorbe aggressivamente gli acidi inorganici prima che raggiungano la coppa dell'olio.
Eseguire un'evacuazione tripla utilizzando una pompa per vuoto spinto:
Una volta che l'unità sostitutiva è stata caricata con olio POE fresco e refrigerante, monitorare attentamente il sistema durante la messa in servizio iniziale.
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