| Modello | SRC-S(W)-985 | SRC-S-985-L4 |
|---|---|---|
| Potenza nominale | 300HP / 224KW | |
| Volume di scarico (50Hz / 60Hz) | 1100 / 1320 m³/ora | |
| Tipo di refrigerante | R22, R407C, R410a, R404A, R507A | |
| Peso | 1400 KG | |
| Carica d'olio | 25 L | |
| Tensione | 400/3/50Hz – 460/3/60Hz | |
| Regolazione Capacità di Raffreddamento | 100%, 75%, 50%, 25% (stepless 100%–25%) | |
| LRA Y/Δ | 1062 / 3186 A | 1062 / 3186 A |
R: Gli ingegneri devono determinare la potenza frigorifera richiesta, le temperature operative di evaporazione e condensazione, il refrigerante target, i parametri di alimentazione elettrica di rete e i requisiti di sottoraffreddamento dell'economizzatore.
R: Preriscaldare il carter tramite il riscaldatore elettrico da 275W prima dell'avviamento per eliminare il refrigerante assorbito, verificare la corretta sequenza di rotazione delle fasi e assicurarsi che il livello dell'olio sia chiaramente visibile nel vetro spia.
R: Il modulo legge costantemente la resistenza da sei sensori PTC collegati in serie all'interno delle bobine del motore e della camera del gas di scarico, interrompendo istantaneamente il circuito di sicurezza se vengono superate le soglie termiche.
R: Registrare regolarmente i differenziali di pressione dell'olio operativo, ispezionare la limpidezza dell'olio attraverso il vetro spia, verificare la caduta di pressione del filtro di aspirazione e testare periodicamente la qualità del lubrificante per verificare la presenza di degrado termico o contaminazione.
