Descrizione del Prodotto
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Geometria del Rotore ad Alta Efficienza: Il design brevettato del profilo del rotore supporta un innesto fluido e un flusso di gas ottimizzato, offrendo elevate prestazioni di compressione per la refrigerazione a temperature medie e basse.
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Struttura Meccanica e Cuscinetti per Uso Intensivo: I cuscinetti assiali di precisione combinati con un design ad alta resistenza al carico garantiscono basse vibrazioni e un funzionamento continuo stabile con una maggiore durata operativa.
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Separazione Interna dell'Olio Integrata: Il separatore interno dell'olio multistadio raggiunge un'efficienza di separazione fino al 99,85%, riducendo significativamente il trascinamento dell'olio negli scambiatori di calore del sistema.
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Protezione Avanzata del Motore e Termica: Dispone di un modulo di protezione INT69 SNY integrato con 6 termistori PTC interni per il monitoraggio in tempo reale degli avvolgimenti del motore e delle temperature del gas di scarico.
Immagine del Prodotto

Specifiche Tecniche
| Modello |
SRC-S(W)-413 |
SRC-S-413-L4 |
| Potenza nominale |
140HP/105KW
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| Volume di scarico (50Hz/60Hz) |
445/534 m³/hr
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| Tipo di refrigerante |
R22, R407C, R410a, R404A, R507A
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| Peso |
740KG
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| Carica d'olio |
14L
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| Tensione |
400/3/50Hz-460/3/60Hz
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| Regolazione della capacità di raffreddamento |
100%,75%,50%,25%(stepless 100%-25%)
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| LRA Y/Δ |
354/1155A |
374/1155A |

FAQ
D: Quali considerazioni sull'installazione devono essere affrontate riguardo al dimensionamento delle linee per questo compressore a vite semi-ermetico?
R: Assicurarsi che le linee di scarico corrispondano alla porta da 80,0 mm (3-1/8") e che le tubazioni di aspirazione siano allineate con il raccordo da 92,5 mm (3-5/8") per evitare eccessive perdite di pressione del refrigerante.
D: Quali procedure passo-passo devono essere seguite durante la messa in servizio iniziale dell'unità?
R: Preriscaldare il carter tramite il riscaldatore elettrico da 275W per eliminare il refrigerante liquido, controllare la rotazione di fase per una corretta rotazione del rotore e verificare il livello del vetro spia dell'olio prima dell'avviamento.
D: Come viene regolato il meccanismo di controllo della capacità durante il funzionamento continuo?
R: Il sistema di modulazione della capacità regola il volume di compressione tramite controllo a gradini (100%, 75%, 50%, 25%) o continuo stepless per bilanciare in modo efficiente le fluttuazioni del carico del sistema.
D: Quali azioni di manutenzione ordinaria aiutano a mantenere le prestazioni di lubrificazione a lungo termine?
R: Ispezionare regolarmente il colore e il livello dell'olio nel vetro spia, controllare la caduta di pressione del filtro di aspirazione e testare periodicamente la qualità dell'olio per contaminazione o perdita di viscosità.